8月1日，北京至天津城际高速铁路列车员在车厢工作。当日，京津城际高速铁路正式开通运营，列车最高运营速度可达每小时350公里，两市直达运行时间仅需28分钟。中新社发杨可佳 摄
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中新社北京八月十二日电(记者周音)时速三百五十公里的京津城际高速铁路，自八月一日开通以来，受到京津两地市民青睐，每逢周末几乎趟趟列车爆满。据铁道部最新数据显示，京津城际运营十天来，运送旅客已达五十一点三七万人次。
记者今日从铁道部获悉，为方便旅客购买车票，铁路机构增设了售票点，乘客不仅可以在售票点购买到三日内的京津城际车票，还可以在购票点或自动售票机购买返程车票。
据介绍，京津城际铁路出现的客流小高峰一般在周末。如：八月十日(周日)，几乎趟趟动车组列车都满员。仅这一天，铁路开行九十四列城际列车，运送旅客五点零八万人次。
铁道部表示，铁路部门目前正全力以赴做好京津城际铁路运营管理工作。相关机构精心组织京津城际本线高速列车和跨线列车的行车运输，进一步提高应急处置能力，确保运营秩序良好。
京津城际铁路是中国拥有自主知识产权、自主研发的目前国内第一条运营速度达到每小时三百五十公里的高速客运铁路专线。北京至天津仅三十分钟。该铁路汇集了当今世界高速铁路建设的最新成果。
京津城际铁路的成功运用，实现了高速铁路的公交化运营，使北京和天津这两座人口超过千万的特大城市，形成“半小时经济圈”。近日，京津两地已有二百多家旅行社调整旅游路线，把乘坐京津城际列车纳入行程。
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